本文目錄一覽：

• 1、美國(guó)頂級(jí)物流公司有哪些?
• 2 、區(qū)塊鏈+物流=?
• 3
  、跨境物流,拐點(diǎn)將至(4)
• 4、跑運(yùn)輸?shù)亩加檬裁雌脚_(tái)拉貨
• 5 、北美洲十大物流公司排名

美國(guó)頂級(jí)物流公司有哪些?

UPS成立于1907年，現(xiàn)已發(fā)展成為全球最大的物流公司之一。在全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供物流服務(wù) ，擁有一支龐大的送貨車(chē)輛車(chē)隊(duì) 。截至2022年10月31日
，市值為1，450億美元 ，是美國(guó)頂級(jí)物流公司中的佼佼者
。聯(lián)邦快遞公司（FedEx）聯(lián)邦快遞是全球最大
、最受歡迎的物流公司之一
，擁有超過(guò)547，000名員工。

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FedEx（聯(lián)邦快遞）環(huán)球服務(wù)供應(yīng)商：FedEx是一家環(huán)球運(yùn)輸、物流 、電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理服務(wù)供應(yīng)商 ，前身為FDX公司 。一體化的業(yè)務(wù)解決方案：該公司通過(guò)各子公司的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供一體化的業(yè)務(wù)解決方案
。

羅賓遜全球貨運(yùn)在2022年北美100家最大物流公司中位居首位。該公司成立于2006年1月
，2022年的年?duì)I收額達(dá)到了24696百萬(wàn)美元 。在2023年6月，《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜上 ，羅賓遜排名第160位。

美國(guó)的著名物流公司主要包括以下幾家：聯(lián)邦快遞（FedEx）聯(lián)邦快遞于1971年成立
，是一家國(guó)際性快遞集團(tuán)
。該公司為遍及全球的顧客和企業(yè)提供全面的服務(wù)，這些服務(wù)涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等多個(gè)領(lǐng)域。聯(lián)邦快遞憑借其廣泛的全球網(wǎng)絡(luò)和高效的物流解決方案 ，在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù) 。

美國(guó)的物流公司主要有以下幾家： UPS（聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司）UPS是全球最大的速遞機(jī)構(gòu)和包裹遞送公司
，其業(yè)務(wù)遍布美國(guó)國(guó)內(nèi)及200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)
。UPS擁有規(guī)模龐大
、可信度高的全球運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，提供一體化的供應(yīng)鏈管理和物流服務(wù)。每天為大量客戶提供郵包遞送服務(wù) ，收件人數(shù)目龐大 。

聯(lián)邦快遞
，于1971年成立，是一家國(guó)際快遞集團(tuán) ，該集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)
。美國(guó)聯(lián)合包裹
，于1907 年作為一家信使公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖，是一家全球的公司 ，其商標(biāo)是世界上較 、較值得景仰的商標(biāo)之一。

區(qū)塊鏈+物流=?

1
、Larkin說(shuō)：理論認(rèn)為，區(qū)塊鏈支持的供應(yīng)鏈參與者將能夠更快速
，更安全地處理交易，減少錯(cuò)誤 ，減少整個(gè)流程中涉及的人力成本 。Stifel說(shuō)
，消費(fèi)者可以從整個(gè)物流行業(yè)廣泛采用區(qū)塊鏈技術(shù)中受益
。Larkin寫(xiě)道，由于區(qū)塊鏈的緣故 ，產(chǎn)品將更便宜
，更快，更準(zhǔn)確地到達(dá)。

2、什么是區(qū)塊鏈概念？概念：區(qū)塊鏈?zhǔn)欠植际綌?shù)據(jù)存儲(chǔ) 、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸
、共識(shí)機(jī)制、加密算法等計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用模式 。區(qū)塊鏈的本質(zhì)是一個(gè)分布式的公共賬本 ，任何人都可以對(duì)這個(gè)賬本進(jìn)行核查
，但不存在的單一用戶可以對(duì)它進(jìn)行控制
。在區(qū)塊鏈系統(tǒng)中的參與者共同維護(hù)賬本的封信：它只能按照嚴(yán)格的規(guī)則和共識(shí)進(jìn)行修改。

3 、區(qū)塊鏈的去中心化特性直接消除了中介機(jī)構(gòu)在物流交易中的參與 。在傳統(tǒng)的物流體系中，往往需要多個(gè)中介機(jī)構(gòu)來(lái)協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸
、倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)等環(huán)節(jié) ，這不僅增加了成本
，還可能導(dǎo)致信息傳遞的延遲和失真。通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)，買(mǎi)賣(mài)雙方可以直接進(jìn)行交易 ，無(wú)需通過(guò)中介機(jī)構(gòu)，從而降低了交易成本
，提高了交易效率
。

4 、提高物流效率：區(qū)塊鏈技術(shù)可以幫助解決物流過(guò)程中的信息孤島問(wèn)題和信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各方之間無(wú)縫協(xié)作和信息共享 ，從而提高物流效率。降低物流成本：由于區(qū)塊鏈技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)去中心化
、自主可控
，簡(jiǎn)化物流環(huán)節(jié)和業(yè)務(wù)流程，從而降低物流成本 。

5、物流領(lǐng)域**：區(qū)塊鏈技術(shù)可以實(shí)時(shí)記錄物流信息 ，提高物流的透明度和可追溯性
，降低物流成本
。醫(yī)療領(lǐng)域**：區(qū)塊鏈技術(shù)可以保護(hù)患者的隱私數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療信息的共享和互通。版權(quán)保護(hù)**：通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù) ，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字版權(quán)的確權(quán)和保護(hù)
，打擊盜版行為 。

跨境物流,拐點(diǎn)將至(4)

跨境物流拐點(diǎn)將至，主要體現(xiàn)在貨代行業(yè)去中間化加速 、服務(wù)鏈條延長(zhǎng)、物流話語(yǔ)權(quán)重回國(guó)內(nèi)
、物流模式變革及競(jìng)爭(zhēng)格局重塑等方面
。貨代行業(yè)去中間化加速 二季度整體供應(yīng)鏈?zhǔn)軓?qiáng)沖擊時(shí) ，貨主為保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定及艙位資源
，傾向于直接與優(yōu)質(zhì)貨代訂艙，加速了貨代行業(yè)去中間化進(jìn)程。

A股拐點(diǎn)將至的可能性 海外流動(dòng)性視角：三季度主旋律是降通脹 ，四季度轉(zhuǎn)為弱增長(zhǎng)，因此四季度壓力更大 。七月加息必要性下降
，美債基本見(jiàn)頂，美元指數(shù)跌至4月份以來(lái)最低 ，削弱了美元對(duì)比其他貨幣的收益率優(yōu)勢(shì)
。

技術(shù)替代風(fēng)險(xiǎn)：OLED、Mini LED等新型顯示技術(shù)對(duì)LCD面板的沖擊需持續(xù)關(guān)注。結(jié)論：拐點(diǎn)或已臨近
，但需動(dòng)態(tài)觀察四大面板龍頭集體減產(chǎn)，疊加三季度業(yè)績(jī)改善信號(hào) ，行業(yè)復(fù)蘇曙光初現(xiàn) 。若供給端收縮持續(xù)有效 、需求端保持溫和增長(zhǎng)
，面板價(jià)格有望企穩(wěn)回升，行業(yè)周期向上拐點(diǎn)或在不遠(yuǎn)處
。

跑運(yùn)輸?shù)亩加檬裁雌脚_(tái)拉貨

快狗打車(chē)：快狗打車(chē)是一個(gè)貨運(yùn)服務(wù)類(lèi)的網(wǎng)約配送平臺(tái)。提供了專(zhuān)門(mén)針對(duì)SUV送貨的服務(wù) ，可以方便地找到合適的司機(jī)進(jìn)行物品配送 。有廣泛而可靠的司機(jī)網(wǎng)絡(luò)
，能夠確保及時(shí)且安全地將物品從起點(diǎn)運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)地點(diǎn)。運(yùn)滿滿：對(duì)于需要使用SUV進(jìn)行貨運(yùn)的人來(lái)說(shuō)，運(yùn)滿滿也是一個(gè)友好且實(shí)用的選擇
。

跑運(yùn)輸?shù)某Ｓ玫睦浧脚_(tái)主要包括以下幾種：Uber Freight：Uber的貨運(yùn)部門(mén) ，專(zhuān)門(mén)為卡車(chē)司機(jī)提供貨物匹配服務(wù)
，幫助司機(jī)找到合適的貨運(yùn)訂單。FedEx（聯(lián)邦快遞）：全球最大的快遞公司之一，提供國(guó)內(nèi)和國(guó)際快遞服務(wù) ，同時(shí)也涉及貨運(yùn)業(yè)務(wù) 。

找司機(jī)拉貨可使用的平臺(tái)有運(yùn)滿滿
、貨拉拉、貨車(chē)幫 、快狗打車(chē)
、滴滴貨運(yùn)、UU跑腿 、省省回頭車(chē)
。具體介紹如下：運(yùn)滿滿：有“貨運(yùn)淘寶 ”之稱(chēng)，是長(zhǎng)途貨運(yùn)場(chǎng)景下的首選平臺(tái)。其優(yōu)勢(shì)在于貨源與運(yùn)力資源豐富
，覆蓋全國(guó)主要物流干線，支持大宗貨物
、設(shè)備等長(zhǎng)途運(yùn)輸需求 ，適合貨主快速匹配長(zhǎng)途司機(jī) 。

快狗打車(chē)快狗打車(chē)是同城運(yùn)輸?shù)氖走x平臺(tái)之一
。它的叫車(chē)響應(yīng)速度非?？?
，從用戶叫車(chē)到司機(jī)接單只需要15秒左右，大大節(jié)省了用戶的時(shí)間。而且 ，每一單運(yùn)輸都包含貨運(yùn)保險(xiǎn)
，為貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全提供了保障 。

北美洲十大物流公司排名

1、羅賓遜全球貨運(yùn)在2022年北美100家最大物流公司中位居首位
。該公司成立于2006年1月，2022年的年?duì)I收額達(dá)到了24696百萬(wàn)美元。在2023年6月 ，《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜上
，羅賓遜排名第160位 。

2 、EMS：國(guó)家郵局國(guó)際特快專(zhuān)遞，由到達(dá)國(guó)的郵局派送 ，擁有廣泛且穩(wěn)定的全球網(wǎng)絡(luò)
。 DHL：敦豪國(guó)際快遞有限公司
，由德國(guó)郵政控股，以快速
、可靠的服務(wù)著稱(chēng)。 TNT：天地快件有限公司 ，荷蘭郵政控股，提供靈活的物流解決方案 。 FEDEX：聯(lián)邦快遞有限公司
，總部位于美國(guó)，以高效的物流管理和技術(shù)支持聞名。

3、主流快遞公司對(duì)比與選擇建議EMS（中國(guó)郵政國(guó)際）優(yōu)勢(shì)：清關(guān)能力強(qiáng) ，對(duì)各類(lèi)產(chǎn)品（尤其是敏感品）通過(guò)率較高；價(jià)格適中
，適合小件急件
。限制：運(yùn)輸時(shí)效不穩(wěn)定（通常7-15天），無(wú)實(shí)時(shí)追蹤服務(wù)。適用場(chǎng)景：個(gè)人物品 、文件、低價(jià)值商品 。

4
、UPS UPS( United Parcel Service ，聯(lián)合包裹速遞服務(wù)有限公司)是現(xiàn)在世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司
，位于美國(guó)華盛頓州西雅圖市，成立于1907年 ，已經(jīng)有100多年的歷史了
。UPS的主要優(yōu)勢(shì)為在美洲性價(jià)比極高
，這兩年在主力打造美國(guó)專(zhuān)線，北美洲和南美洲100千克以上的大貨時(shí)效非常穩(wěn)定。

5、推薦物流選擇：FedEx（聯(lián)邦快遞）是寄往墨西哥的優(yōu)選 ，因其價(jià)格相對(duì)便宜且清關(guān)能力強(qiáng)
，許多客戶指定使用該服務(wù) 。但需注意，若包裹被海關(guān)抽查并發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 ，退回發(fā)件人的時(shí)間可能較長(zhǎng)；若檢查無(wú)異常，清關(guān)流程則較為順暢
。